汽油行業(yè)分析：2022年市場不確定性依然存在

  中國報告大廳網(wǎng)訊，在國民經(jīng)濟不斷提高和國家的發(fā)展下，對于汽油市場的需求也在不斷增加。但是在2020年受到疫情的沖擊，汽油市場需求在大幅度的下降。在汽車行業(yè)的多種限制下，也很大程度影響到了汽油的需求，但是我國的汽油發(fā)動機汽車保有量占比比較高，短期不會收到太大的沖擊。以下就是2022年汽油行業(yè)分析。

  據(jù)中國報告大廳發(fā)布的《2022-2027年中國汽油行業(yè)發(fā)展研究與“十四五”企業(yè)投資分析報告》顯示，汽油由原油煉化而來，隨著我國各大企業(yè)對大型原油煉化裝置的升級，我國原油加工行業(yè)進入快速發(fā)展階段，2017年以來我國原油加工量一直保持較快的增長。2012年我國原油加工量為4.68億噸，2021年已增長至7.04億噸。

  在石油加工的下游各行業(yè)中，交通運輸行業(yè)占據(jù)占據(jù)六成以上的市場需求，其次才為工業(yè)市場。而汽油是目前最主要的交通工具動力能源，至2021年仍占據(jù)41%的交通動力能源市場。

  2020年受疫情的沖擊，汽油市場需求大幅下滑。2020年全國汽油產(chǎn)量為13179.7萬噸，同比下降7.03%。全年來看，中國成品油產(chǎn)量低位出現(xiàn)在第一季度，由于2020年春節(jié)假期延長，疫情蔓延令眾多煉廠開工負荷迅速下滑，主營單位和山東獨立煉廠均在一季度迎來年內(nèi)低點。2-3月份因疫情全國處在封鎖狀態(tài)，3月份汽油產(chǎn)量最低，后隨著復(fù)產(chǎn)復(fù)工，汽油產(chǎn)量逐漸增加，基本恢復(fù)至往年同期水平。2021年1-10月，汽油產(chǎn)量達12752.8萬噸，同比累計增長17.8%。

  我國汽油進口量變化差異較大，主要是國家根據(jù)汽油行業(yè)市場供求狀況適度調(diào)節(jié)以及適時加大汽油資源戰(zhàn)略儲備的結(jié)果。2020年我國汽油進口48萬噸，同比增長44.09%。2021年1-10月進口量32.24萬噸。

  在汽車行業(yè)則更加支援，隨著環(huán)保管控的越發(fā)嚴(yán)格以及城市交通壓力的不斷加大，許多汽車保有量高的大中城市，對私家車實行限購、限行，而城市停車難問題也影響了私家車的使用，這些都極大影響了汽車消費增長，進而影響了汽油需求。

  但由于汽油發(fā)動機的汽車保有量占比較高，汽油行業(yè)短時間內(nèi)不會受到較大沖擊。截至2021年底,全國汽車保有量達3.02億輛，同比增長7.47%，其中新能源汽車總保有量達不足1500萬輛,僅占汽車保有總量的不到5%。未來我國汽油行業(yè)不確定性依然存在。

  汽車行業(yè)的發(fā)展直接影響到汽油市場的需求，在十四五規(guī)劃的雙碳目標(biāo)下對于汽油市場的影響也是存在的，未來市場不確定性依然存在。以上就是汽油行業(yè)分析的大致介紹了，如需進一步了解更多相關(guān)行業(yè)資訊可點擊中國報告大廳進行查閱。